Połonina Wetlińska i Chatka Puchatka – szlaki, skąd wyjść, jak dojechać, parking, rozkład jazdy busów, pogoda

Połonina Wetlińska (obok Połoniny Caryńskiej) to najchętniej odwiedzane przez początkujących bieszczadzkich wędrowców miejsce. Tutaj właśnie większość miłośników Bieszczad zaraża się miłością do nich. Połonina Wetlińska jest łatwo dostępna i można się na nią dostać na kilka sposobów. Postaram się opisać je wszystkie, ale szczególnie polecę jeden, który powinien przypaść do gustu szczególnie tym, którzy dopiero zaczynają poznawać Bieszczady.
Dorzucę też sporo konkretnych informacji, z których znalezieniem sam miałem problem i odpowiedzi na wiele pytań, które zadawałem sobie, jako początkujący amator Bieszczad.

Połonina Wetlińska – pogoda

Zanim jednak pójdziemy w góry, to najważniejsza jest pogoda. Poniżej zamieszczam informacje o pogodzie na najbliższe 7 dni. Dane aktualizują się w czasie rzeczywistym, więc zawsze gdy tu wejdziesz otrzymasz aktualną pogodę. Żeby jednak być precyzyjnym muszę dodać, że są to dane pogodowe dotyczące Wetliny. Połonina Wetlińska położona jest około 600 m wyżej, więc różnica temperatur przy uwzględnieniu zmiany wysokości to około 3-4 stopnie Celsjusza. Na szczycie Połoniny Wetlińskiej spodziewaj się temperatury o około 3-4 stopni niższej niż podana w prognozie poniżej.

Połonina Wetlińska POGODA

Jak dojechać na Połoninę Wetlińską?

Odpowiedź na to pytania jest o tyle trudna, że szlaki prowadzące na połoninę nie zamykają się. Oznacza to, że nie można wejść na połoninę jednym szlakiem, a wrócić do punktu wyjścia innym. Trzeba wracać tą samą droga, którą się wyszło, albo jeżeli mimo wszystko chcemy wrócić inna drogą, to jedynym wyborem będzie kilkukilometrowy spacer krawędzią ruchliwej drogi bez pobocza (żadna przyjemność – nie polecam).
Na szczęście potrzeba jest często siłą napędową fajnych rozwiązań i tak jest w Bieszczadach. Rozwiązaniem są małe prywatne busy, które kursują po okolicy bez żadnego rozkładu, według mniej więcej znanych, ale nigdzie nie opisanych zasad. Dzięki tym busom można całkiem zgrabnie zorganizować sobie przyjemne zwiedzenie całej połoniny, bez konieczności wracania tą samą drogą i niepotrzebnego nabijania kilometrów po górach lub co gorsza po asfalcie.

Jak jeżdżą busy w Bieszczadach?

Żeby zrozumieć funkcjonowanie busów trzeba spojrzeć na mapę. Na mapie zaznaczyłem trasę przejazdu busów (niebieskie strzałki), położenie szlaku prowadzącego przez Połoninę Wetlińską oraz szlaków, które pozwalają dostać się na tą połoninę.

Jak widać punktów startowych na połoninę jest kilka.
Najpopularniejsze z nich to:
– Kalnica – prowadzi stąd szlak czerwony, to główny szlak prowadzący przez całą połoninę od jej zachodniego końca w kierunku Brzegów Górnych
– Wetlina – prowadzi stąd szlak żółty, a po wyjściu na samą połoninę przechodzimy na szlak czerwony
– Górna Wetlinka – prowadzi stąd szlak czarny, który najpierw przechodzi w żółty, a następnie w czerwony
– Przełęcz Wyżnia – prowadzi stąd szlak żółty, który potem przechodzi w szlak czerwony
– Brzegi Górne – prowadzi stąd szlak czerwony, to główny szlak prowadzący przez całą połoninę od jej wschodniego końca w kierunku Kalnicy.

Główny przystanek busów znajduje się w Wetlinie i w Brzegach Górnych (w Kalnicy niestety nie zauważyłem jakiegoś wzmożonego ruchu busów, raczej pojedyncze kursy). Przystanki, na których busy oczekują na turystów zaznaczyłem na mapie dużymi, niebieskimi literami „BUS”. Busy kursują więc głównie między tymi dwoma punktami, zatrzymując się w miarę potrzeby w punktach pośrednich, czyli: w Górnej Wetlinie i Przełęczy Wyżniej.
Organizując wyjście na Połoninę Wetlińską możesz więc dojechać samochodem np. do Brzegów Górnych gdzie zostawiasz auto na parkingu. Potem w Brzegach Górnych od razu wskakujesz do busa, który zawiezie cię np. do Wetliny, po czym z Wetliny wyjść żółtym szlakiem na Połoninę Wetlińską i wrócić połoniną do punktu wyjścia, na parking w Brzegach Górnych, gdzie będzie czekał pozostawiony przez ciebie na parkingu samochód.
Nie polecam kolejności odwrotnej, czyli najpierw przejścia założonej trasy, a dopiero potem poszukiwania busa, żeby wrócić do punktu wyjścia przy samochodzie. Busy kursują tylko wtedy gdy jest ruch turystyczny. Jeżeli nic się nie dzieje, to po prostu wracają do domu. W drugiej części dnia albo przy małym ruchu turystycznym może się okazać, że nie masz czym wrócić do punktu wyjścia.
Dlatego lepiej jest najpierw podjechać busem do punktu startu pieszej wędrówki i na nogach wrócić planowanym szlakiem do punktu wyjścia.
Na mapie zaznaczyłem też położenie dużych parkingów (literką P na niebieskim tle), na których możesz zostawić auto na czas wędrówki. Współrzędne GPS wszystkich parkingów widocznych na mapce zamieszczam na końcu wpisu.

Plan wędrówki przez Połoninę Wetlińską

Spośród wszystkich możliwości sposobu zaliczenia Połoniny Wetlińskiej chciałbym szczególnie wyróżnić i zaproponować jedną trasę. Powodów jej wyboru jest kilka.
Po pierwsze kierunek marszu jest taki, że cały czas mamy przed sobą widoki w atrakcyjniejszą stronę połoniny. Idąc w kierunku przeciwnym, najładniejsze widoki mielibyśmy ciągle za plecami. Oczywiście zawsze można się odwrócić, ale po co ciągle się odwracać, skoro idąc we właściwą stronę najlepsze widoki możemy mieć cały czas przed sobą.
Po drugie zaproponowany przeze mnie układ trasy sprawia, że jest przy okazji dużo łatwiejsza niż inne wersje. Jest najmniej podejść w górę i sporo zejść dół. Pod górę pokonujemy 511 m, a zejść w dół jest łącznie 761 m. To najłatwiejsza i najmniej wymagająca wersja przejścia Połoniny Wetlińskiej.
Po trzecie między wybranymi przeze mnie punktami kursują wszystkie busy jeżdżące na tej trasie, więc nie powinno być problemu z przemieszczeniem się do odpowiedniego punktu startu.
Po czwarte tani, duży i wygodny parking, na którym możesz zostawić samochód jest zaledwie kilka kroków od miejsca, w którym wychodzi szlak powrotny z połoniny, a przystanek busów, które jadą do naszego punktu startowego jest dosłownie po drugiej stronie ulicy. Wygodniej już się nie da.

Plan wędrówki na Połoninę Wetlińską przedstawia poniższy rysunek. Znajdziesz na nim również informacje o planowanym czasie przejścia szlaku, długości szlaku i sumie przewyższeń do pokonania.

Plan przejścia Połoniny Wetlińskiej krok po kroku

Jak wynika z obrazka powyżej trzeba zacząć od przyjazdu na parking w Wetlinie. Współrzędne parkingu podaję poniżej. Koszt całodziennego parkowania, bez ograniczeń czasowych to 20 PLN (cena z sierpnia 2023).

Parking w Wetlinie, współrzędne GPS:
49°09’30.4″N 22°27’52.5″E
49.158444, 22.464583 – kliknij i wyznacz trasę

Po pozostawieniu samochodu i opłaceniu parkingu, przechodzimy na drugą stronę ulicy, gdzie na niewielkim parkingu powinny znajdować się oczekujące na turystów busy. Stojąc przodem do tego parkingu busy powinny czekać na jego prawym końcu (w pobliżu budynku z toaletami), jak na zdjęciu poniżej.

Dla pewności można zapytać, czy jadą do Przełęczy Wyżniej. Jeżeli tak, to wsiadamy (opłata 10 – 12 PLN za osobę w sierpniu 2023) i jedziemy. Wysiadamy przy parkingu na Przełęczy Wyżniej.
Z tego miejsca ruszamy na szlak, który zaczyna się po przejściu na drugą stronę ulicy. Szlak ma kolor żółty.

Po 1,4 km marszu szlak żółty łączy się ze szlakiem czerwonym. Skręcamy w lewo w szlak czerwony i od tego momentu kontynuujemy spacer wzdłuż szlaku czerwonego.

Czerwony szlak ciągnie się przez całą długość Połoniny Wetlińskiej (kolejno obok Chatki Puchatka, przez Srebrzystą Przełęcz i Szare Berdo).

Idziemy czerwonym szlakiem aż do Przełęczy M. Orłowicza, gdzie w lewo w dół odchodzi szlak żółty. Skręcamy w szlak żółty i maszerujemy w dół, aż do głównej drogi w Wetlinie.
Parking, na którym pozostawiliśmy nasz samochód znajduje się około 100m w lewo od miejsca, w którym żółty szlak wychodzi na drogę główną. To koniec wędrówki.

Inne wersje wędrówki przez Połoninę Wetlińską

Jeżeli zaproponowana przeze mnie trasa jest dla Ciebie za łatwa lub za krótka, to zawsze możesz ją zmodyfikować. Do trasy można włączyć przejście przez Smerek do Kalnicy lub odwrócić kierunek przejścia, wtedy przewyższeń do pokonania w górę będzie znacznie więcej niż tych do przejścia w dół.
Jeżeli zamierzasz włączyć do trasy przejście przez Smerek, najlepiej będzie wtedy zostawić samochód w Brzegach Górnych, gdzie na stanowisku busów najłatwiej będzie ci znaleźć transport do Kalnicy, na punkt startowy szlaku czerwonego.
Odrobinę również utrudnia i wydłuża trasę start z Brzegów Górnych.
Poniżej przedstawiam dwa warianty trasy o zwiększonej skali trudności. Przy załączonych mapach znajdziesz informacje o przybliżonym czasie przejścia, długości trasy, łącznej sumie przewyższeń oraz wykres profilu wysokości.

Połonina Wetlińska: trasa z Brzegów Górnych do Wetliny

Połonina Wetlińska: trasa z Kalnicy do Brzegów Górnych

Połonina Wetlińska – najlepsze noclegi

Okolica Połoniny Wetlińskiej to doskonałe miejsce na nocleg i baza wypadowa na inne szlaki Bieszczad. Stąd wszędzie jest blisko.
Poszukiwania noclegu na wakacje należy zacząć już w lutym. W marcu jest szczyt rezerwacji noclegów w terminach wakacyjnych i ciekawe oferty znikają bardzo szybko. W kwietniu dostępne są już tylko te mniej atrakcyjne, gorzej położone lub te najdroższe.

Zobacz: noclegi w Bieszczadach (Bieszczadzki Park Narodowy) – [klik]

Poniżej zamieszczam kilka propozycji noclegów, które uznałem za interesujące.

Hotel Solny – [klik]

Chata Pod Ryczywołem – [klik]

Gata Negra – [klik]

Kyczyrka – [klik]

Współrzędne GPS parkingów przy szlakach na Połoninę Wetlińską

Parking w Kalnicy, współrzędne GPS:
49°11’05.5″N 22°25’54.0″E
49.184871, 22.431664 – kliknij i wyznacz trasę

Parking w Wetlinie, współrzędne GPS:
49°09’30.4″N 22°27’52.5″E
49.158444, 22.464583 – kliknij i wyznacz trasę

Parking na Przełęczy Wyżniej, współrzędne GPS:
49°08’28.2″N 22°32’53.3″E
49.141154, 22.548148 – kliknij i wyznacz trasę

Parking w Brzegach Górnych, współrzędne GPS:
49°08’29.9″N 22°34’06.5″E
49.141650, 22.568478 – kliknij i wyznacz trasę

Ważne dla mnie!

Wystaw artykułowi dobrą ocenę (5 gwiazdek mile widziane 😀 )!
To nic nie kosztuje, a dla mnie jest bardzo ważne! Blog żyje z odwiedzin i dzięki temu ma szansę się rozwijać. ZRÓB TO proszę i ... z góry dziękuję!

Jeżeli lubisz moje przewodniki z pewnością przyda ci się stworzony przez mnie katalog przewodników - [klik]. Znajdziesz w nim gotowe pomysły na kolejne wyjazdy, opisy innych kierunków turystycznych oraz alfabetyczny spis przewodników podzielony na państwa, miasta, wyspy i regiony geograficzne.

Zamieszczam również link do profilu na Facebook-u - [klik]. Wejdź i naciśnij "Obserwuj", wtedy nie przegapisz nowych, inspirujących wpisów.

No chyba, że wolisz Instagram. Nie jestem demonem mediów społecznościowych, ale zawsze możesz liczyć na coś miłego dla oka na moim instagramowym profilu - [klik]. Profil chętnie przyjmie każdego obserwatora, który nakarmi go swoim polubieniem.

Czytam WSZYSTKIE komentarze (i to wiele razy). Pod każdym z nich mógłbym napisać, że strasznie dziękuję, bo jesteście naprawdę fantastyczni. Często wracam do komentarzy, ponieważ dodają mi motywacji i energii. Dla mnie jest to nieoceniona skarbnica dobrych emocji!
Dziękuję Wam za to tutaj (nie chce zaśmiecać komentarzy powtarzającymi się podziękowaniami). Wiedz, że zostawiając tu dobre słowo robisz dla mnie naprawdę dobrą robotę!

Tworzone przeze mnie treści udostępniam bezpłatnie z zachowaniem praw autorskich, a blog utrzymuje się z reklam i współpracy afiliacyjnej. W treści artykułów będą więc wyświetlane automatyczne reklamy, a niektóre linki są linkami afiliacyjnymi. Nie ma to żadnego wpływu na końcową cenę usługi lub produktu, ale za wyświetlenie reklam lub skorzystanie z niektórych linków mogę otrzymać prowizję. Polecam jedynie usługi i produkty, które uważam za dobre i pomocne. Od początku istnienia bloga nie opublikowałem żadnego artykułu sponsorowanego.

Niektórzy z czytelników, którym zawarte tu informacje bardzo pomogły, pytają mnie czasem jak można wesprzeć blog? Nie prowadzę zbiórek ani programów wsparcia (typu: patronite, zrzutka czy "kup kawę"). Najlepszym sposobem jest korzystanie z linków. Ciebie to nic nie kosztuje, a wsparcie dla bloga generuje się samo.

Pozdrawiam